Cummins motor yntroduksje:

De Cummins Engine Company waard oprjochte yn Columbus, Indiana, yn 1919 troch William Glanton Irwin en Clessie Cummins, in pleatslike monteur.It rjochte him op it ûntwikkeljen fan de dieselmotor útfûn 20 jier earder, mar nettsjinsteande ferskate goed publisearre úthâldingsfermogen proeven, it wie net oant 1933 dat harren Model H, brûkt yn lytse spoar switchers, bliken suksesfol.Cummins N Series motors waard de yndustry lieder yn de post-Wrâldkriich dyk bou boom yn 'e Feriene Steaten, mei mear as de helte fan de swiere plicht frachtwein merk fan 1952 oan 1959. Yn de jierren 1960, it bedriuw iepene in gearkomste fabryk yn Shotts, Skotlân (sletten yn 1996).Tsjin 2013 hie Cummins operaasjes yn 197 lannen en gebieten.

Cummins Engine Business Unit bestiet út Aftermarket-stipe, Mid-Range, Heavy-Duty, en High-Power Engines.Cummins produsearret en merkt in folsleine line fan diesel- en ierdgas-oandreaune motoren foar gebrûk op snelwei en off-highway.De merken omfetsje swiere en middelgrutte frachtweinen, bus, rekreaasjeauto (RV), lichte auto's en in oantal yndustriële gebrûk, ynklusyf bou, mynbou, marine, oalje en gas, spoar en militêre apparatuer.

Foar it algemien publyk kin it meast sichtbere Cummins-produkt de 5.9-liter in-line seis-silindermotor wêze dy't brûkt wurdt yn 'e Dodge Ram ljochte pickups dy't begjinne yn 1988.5.Yn 2007.5 waard in 6.7-liter ferzje fan 'e Cummins rjochte seis motor opsjoneel op' e RAM pickup.Yn 2008, Cummins wie in neamde fertochte yn in klasse aksje pak ferbân mei 1998-2001 modeljier Chrysler Dodge Ram frachtweinen, model 2500 of 3500, oarspronklik útrist mei in Cummins ISB 5.9 liter dieselmotor boud mei in patroan 53 Block.De saak is regele, mar guon kwalifisearre Chrysler-eigners meie krije $ 500 foar reparaasjes oan it blok, dat waard beweard te crack en meitsje in koelmiddel lek.

Cummins hat in technysk sintrum yn Darlington, Ingelân, wêr't it produkten ûntwikkelet foar de Jeropeeske, Midden-Easterske en Aziatyske merken.

Engine Feature

It nije ûntwerp fan it elektroanyske snelheidsregelingssysteem fan Cummins dieselmotor hat de folgjende funksjes:

1. 4 kleppen per silinder, spring apart.Wetter;exhaust gas turbo, fjouwer stroke, de ynlaat wetter foar kâlde lucht type, direkte fuel ynjeksje systemen.

2. PT fuel ynjeksje systeem mei avansearre EFC elektroanyske gûverneur, dieselmotor steady ferstelbere taryf kin ynsteld wurde tusken 0 oant 5% (konstante snelheid), dat kin realisearje remote operaasje kontrôle en maklik te realisearjen automatyske kontrôle, koppel syngroane excitation systeem kin meitsje de motor gau herstelle rotaasje snelheid ûnder hommelse load ferheging.

3. De elektryske kachel yn motor intake manifold jout fluch / betrouber motor start ûnder lege temperatuer en kin ferminderjen broeikasgas útstjit.Berikke de útstjitnoarmen foarskreaun troch de steatsregearing.

4. De ferbaarning proses waard optimalisearre troch it brûken fan avansearre technology, gâns ferminderje de brânstof konsumpsje, hegere betrouberens, gjin overhaul tiid mear as 15000 oeren, yndustry-liedend nivo; Lower fuel konsumpsje, it brûken fan legere kosten, hegere effisjinsje en feiligens.

5. Better begjinnende prestaasjes by lege temperatuer.