Cummins hat mear as 60 jier ûnderfining mei it ûntwikkeljen fan Holset-turbochargers en brûkt eigen testfoarsjenningen foar strikte testen en repetitive analyse op nije produkten en technologyen.

“Mearfase Computational Fluid Dynamics (CFD) waard brûkt om it oaljegedrach yn it sealesysteem te modelearjen. Dit late ta in folle djipper begryp fan 'e oalje / gas-ynteraksje en natuerkunde by it spieljen. Dit djipper begryp hat ynfloed op ûntwerpferbetteringen om de nije sealingtechnology te leverjen mei ongeëvenaarde prestaasjes, ”sei Matt Franklin, direkteur - Product Management & Marketing.

Fanwegen dit strenge testregime is it einprodukt de segelkapasiteit troch fiif kear it inisjoneel doel fan projekten oerskreaun.